GESIS - DBK - ZA5472
 

ZA5472: Flash Eurobarometer 312 (Future of Transport)

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Bibliographische Angaben

Zitation Zitation    Europäische Kommission (2011): Flash Eurobarometer 312 (Future of Transport). The GALLUP Organisation, Brussels. GESIS Datenarchiv, Köln. ZA5472 Datenfile Version 1.0.0, https://doi.org/10.4232/1.10732
StudiennummerZA5472
TitelFlash Eurobarometer 312 (Future of Transport)
Aktuelle Version1.0.0, 08.07.2011, https://doi.org/10.4232/1.10732
Erhebungszeitraum15.10.2010 - 19.10.2010
Primärforscher/ Wissenschaftlicher Beirat, Institution
  • Papacostas, Antonis - European Commission, Brussels DG Communication Public Opinion Analysis Sector

Inhalt

InhaltVerkehrsmittelnutzung und Anreize zur Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel. Themen: Einstellung zum Ersatz der Kfz-Steuern gegen ein Abrechnungsmodell, das den tatsächlichen Gebrauch und die gefahrenen Kilometer berücksichtigt; Inkaufnahme von Änderungen der Autofahrgewohnheiten um CO2 - Emissionen zu reduzieren: Geschwindigkeitsbegrenzung, Kfz-Größe, Reichweite bevor das Auto wieder aufgetankt bzw.. aufgeladen werden muss und Preis eines Autos; Gründe gegen die Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln: Mangel an Zuverlässigkeit, fehlende Verkehrsverbindungen, fehlende Information über Fahrpläne, geringe Frequenz der Verkehrsmittel, Sorge um Sicherheit, zu teuer, nicht so praktisch im Vergleich zum Auto; erhöhte Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln bei dem möglichen Kauf eines Tickets für alle Arten des öffentlichen Verkehrs (Bus, Straßenbahn, Zug); mögliche Anreize für die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel: Onlineerwerb von Tickets, leichte Umsteigemöglichkeiten, ansprechende Haltestellen, bessere Information auf (Online)-Fahrplänen. Demographie: Geschlecht; Alter; Alter bei Beendigung der Ausbildung; Beruf; berufliche Stellung; Urbanisierungsgrad; Art des täglich genutzten Transportmittels. Zusätzlich verkodet wurde: Interviewnummer; Interviewer-ID; Interviewsprache; Land; Interviewdatum; Interviewdauer (Interviewbeginn und Interviewende); Interviewmodus (Mobiltelefon oder Festnetz); Anzahl der Kontaktversuche; Region; Gewichtungsfaktor.
Kategorien Kategorien
  • Internationale Institutionen, Beziehungen, Verhältnisse
  • Wirtschaftszweige, Dienstleistungen und Verkehr
Themen Themen
  • 15 Transport, Reisen und Mobilität

Methodologie

Untersuchungsgebiet
  • Belgien (BE)
  • Tschechische Republik (CZ)
  • Dänemark (DK)
  • Deutschland (DE)
  • Estland (EE)
  • Griechenland (GR)
  • Spanien (ES)
  • Frankreich (FR)
  • Irland (IE)
  • Italien (IT)
  • Zypern (CY)
  • Lettland (LV)
  • Litauen (LT)
  • Luxemburg (LU)
  • Ungarn (HU)
  • Malta (MT)
  • Niederlande (NL)
  • Österreich (AT)
  • Polen (PL)
  • Portugal (PT)
  • Slowenien (SI)
  • Slowakei (SK)
  • Finnland (FI)
  • Schweden (SE)
  • Vereinigtes Königreich (GB)
  • Bulgarien (BG)
  • Rumänien (RO)
GrundgesamtheitPersonen im Alter von 15 Jahren und älter
Auswahlverfahren Auswahlverfahren
Wahrscheinlichkeitsauswahl
Erhebungsmodus Erhebungsmodus
Telefonische und mündliche Befragungen mit standardisiertem Fragebogen
DatenerhebungGALLUP EUROPE, Brussels, Belgium; FOCUS AGENCY, Prague, Czech Republic; NORSTAT DENMARK, Copenhagen, Denmark; IFAK, Taunusstein, Germany; SAAR POLL, Tallinn, Estonia; METRON ANALYSIS, Athens, Greece; GALLUP SPAIN, Spain; EFFICIENCE3, Reims, France; GALLUP UK, Dublin, Ireland GALLUP UK, London, United Kingdom; CYMAR, Nikosia, Cyprus; DEMOSKOPEA, Rome, Italy; LATVIAN FACTS, Riga, Latvia; BALTIC SURVEY, Vilnius, Lithuania; GALLUP EUROPE, Luxembourg, Luxembourg; GALLUP HUNGARY, Budapest, Hungary; MISCO, Valletta, Malta; MSR, Naarden, Netherlands; SPECTRA, Linz, Austria; GALLUP POLAND, Warsaw, Poland; CONSULMARK, Lisbon, Portugal; Cati d.o.o., Ljubljana, Slovenia; FOCUS AGENCY, Bratislava, Slovakia; NORSTAT FINLAND OY, Espoo, Finland; NORSTAT SWEDEN, Linköping, Sweden; VITOSHA RESEARCH, Sofia, Bulgaria; GALLUP ROMANIA, Bucharest, Romania; The GALLUP Organization Hungary, Budapest (international co-ordination)
Erhebungszeitraum
  • 15.10.2010 - 19.10.2010

Errata & Versionen

VersionDatum, Name, DOI
1.0.0 (aktuelle Version)08.07.2011 Archive release https://doi.org/10.4232/1.10732
Errata in aktueller Version
keine
Versionsänderungen

Weitere Hinweise

Weitere HinweiseIn den meisten EU-Ländern wurden 1000 Personen befragt. In Zypern, Luxemburg und Malta waren es 500 Personen. In Bulgarien, der Tschechischen Republik, Estland, Lettland, Litauen, Ungarn, Polen, Rumänien und der Slowakei wurden neben telefonischen auch mündliche Befragungen durchgeführt.
Anzahl der Einheiten: 25570
Anzahl der Variablen: 56
Analyse-System(e): SPSS

Veröffentlichungen

Veröffentlichungen
  • European Commission; The Gallup Organization: Future of Transport. Brussels: European Commission March 2010 http://ec.europa.eu/public_opinion/flash/fl_312_en.pdf
Relevante Volltexte
aus SSOAR (automatisch zugewiesen)

Gruppen

Forschungsdatenzentrum
Gruppen
  •  EB - Flash Eurobarometer
    The Flash Eurobarometer were launched by the European Commission in the late eighties, turning out a Monthly Monitor between in 1994 and 1995. These “small scale” surveys are conducted in all EU member states at times, occasionally reducing or enlarging the scope of countries as a function of specific topics. The typical sample size is 500-1000 respondents per country and interviews are usually conducted by phone in the respective national language. The Flash Eurobarometer include series on special topics (Common Currency, EU Enlargement, Information Society, Entrepreneurship, Innovation) as well as special target group polls, particularly company managers with enterprise related topics.